汽车侧裙是指车体两侧安装的裙板，它的作用等同于气坝，减少了车体两侧的气流进入车底，有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力，当车子行驶不当碰到路边花池，就会造成汽车侧裙凹陷。
汽车侧裙凹陷后首先要判断侧裙的材质，如果侧裙是强化塑料材质的，凹陷又不是特别严重，可以用橡胶锤敲打，让其恢复到原来的状态即可，因为塑料材质在发生形变后，都会产生恢复其原形的应力。
如果汽车侧裙是金属材质的，当汽车侧裙凹陷后很多车主会考虑汽车无痕凹陷修复，但是汽车无痕凹陷修复也有一定的局限性，乌鲁木齐汽车凹陷修复发生在车身边缘和车身双层结构处是无法修复的，因为很多侧裙是实心结构，并且位于车身边缘，所以用汽车无痕凹陷修复技术根本无法修复，因此金属汽车侧裙凹陷只能选择传统钣金喷漆方式修复。
侧裙凹陷修复多少钱，塑料侧裙原车漆没有受损，自己就可以修复。
如果车漆受损后就需要重新喷漆，喷漆价格在200左右，如果是金属侧裙凹陷后在4S店选择钣金喷漆修复，怎么也得上千元，如果自己找专业修理厂修复，价格也就在500左右，当然如果金属侧裙凹陷严重，当修复技师不建议修复的时候，应及时更换新的汽车侧裙，而更换价格就要看具体车乌鲁木齐汽车凹陷修复型和原车价值了。
原车漆没有受损，车身百分之九十的凹陷都是可以修复的，描述了前机盖凹陷位置，并且拍图片发给，想确认一下能不能修复，因为凹陷正好位于前机盖楞线部位，所以担心修复效果，又考虑到汽车凹陷修复技术能保留原车漆。
车身楞线位置凹陷，仅仅靠拉拔器通过向外吸的技术，是不能恢复到原来的状态的，必须还得利用汽车凹陷修复杠杆工具，从车身内部进行挤压**修复，不断更换挤压位置，掌握好修复力度，渐渐的将凹陷修复到原来的状态，汽车凹陷修复过程不仅考验了修复师傅的技术，还考验了他们乌鲁木齐汽车凹陷修复的耐心和细心程度。
右后叶子板，所以我们采用的修复方法，将后尾灯拆下，然后将杠杆修复工具伸进右后叶子板凹陷处进行修复，不断的找点挤压凹陷处，并且在修复过程中要掌握和合适的修复力度，等凹痕被一步步细化之后，凹痕就会渐渐融入车漆，**在车身外部，对凹痕进行找平处理，然后车身凹痕就被修复了。
